Biasanya, dua:
Untuk kereta pacuan-roda-depan dan kenderaan yang serupa, biasanya cukup untuk memasang rantai salji pada roda hadapan. Memandangkan roda hadapan ialah roda pemacu, bertanggungjawab untuk pendorongan ke hadapan dan kawalan stereng, ia lebih terdedah kepada tergelincir pada permukaan salji atau berais. Memasang rantai salji dengan berkesan meningkatkan daya tarikan roda hadapan, meningkatkan prestasi permulaan, pecutan dan stereng kenderaan, sekali gus memastikan keselamatan pemanduan.
Dalam kes khas, empat:
Jika anda kerap memandu di kawasan dengan salji dalam, ais tebal atau keadaan jalan yang sangat kompleks, anda boleh memilih untuk memasang rantai salji pada keempat-empat roda untuk kestabilan yang lebih baik dan prestasi anti-gelincir. Ini meningkatkan lagi cengkaman dan pengendalian keseluruhan kenderaan, mengurangkan risiko tergelincir dan kehilangan kawalan.